Instruktoři a personál

Navigace: Instruktoři a personál

Instruktoři a personál

Všichni naši instruktoři mají bohaté zkušenosti se všemi druhy létání...

Jirka Janíček

instruktoři pilot - instruktor ULLa, obchodní pilot CPL(A), instruktor FI(A), stíhací pilot. Létá od roku 1979. Jako vojenský pilot a instruktor létal na letounech L-39, Mig-23 a Mig-21. Vojenskou kariéru završil jako zástupce velitele pro letecký výcvik vojenské základny Žatec. Má nalétáno 2 000 hodin. Jirka je "zkušený hráč".

Michal Raudenský

pilot - instruktor ultralehkých letadel ULLa, instruktor ultralehkých vrtulníků ULLh, zkušební pilot ULLa, obchodní pilot letounů CPL(A), obchodní pilot vrtulníků CPL(H), instruktor letadel FI(A), instruktor vrtulníků FI(H), vlekař TOW, pilot vícemotorových letounů MEP. Dosud nalétal 6 000 hodin, z toho převážnou část jako instruktor, létá od roku 1994.

Kamil Kolísek

intruktoři pilot - instruktor ULLa, obchodní pilot vrtulníků CPL(H) a instruktor FI(H), soukromý pilot letounů PPL(A). Jako vojenský pilot létal s vrtulníkem během válečného konfliktu v Bosně. Je jedním z našich nejzkušenějších pilotů vrtulníků. Létá od roku 1980 a dosud nalétal 7 500 hodin.

Petr Šindelář

instruktoři je hlavním instruktorem létání (CFI) v naší letecké škole. Kapitán dopravních letounů ATPL(A), tovární a zkušební pilot, pilot vícemotorových letadel MEP, pilot a instruktor motorového létání FI(A), pilot kluzáků, zkušební inspektor ÚCL. Létá od roku 1979 a má nalétáno 13 400 hodin.

Láďa Kačerovský

instruktoři instruktor ULLa, dopravní pilot letounů ATPL(A) a instruktor FI(A), dopravní pilot vrtulníků ATPL(H) a instruktor FI(H), pilot kluzáků a instruktor bezmotorového létání, letecký akrobat, vlekař, pilot vícemotorových letounů. S létáním začal v roce 1979, 11 a půl roku sloužil v armádě jako pilot vrtulníků. Od roku 1994 létá pro leteckou záchrannou službu a privátní letecké společnosti. Nalétáno má celkem 12 700 hodin.

Libor Vyhnal

pilot-instruktor a zkušební pilot ULLa, soukromý pilot letounů PPL(A), vlekař. Létá od roku 1969. Dříve zkušební inženýr v oboru zkoušek letadel v Aeru Vodochody, kde se podílel na vývoji několika typů letadel (L59, L159, Ae270), nyní pracuje na letišti Vodochody. Je inspektor-technik a inspektor provozu LAA. Sám také letadla staví.

Josef Miler

pilot-instruktor ULLa, stíhací pilot. Létat začal v roce 1963 na větroních. O 3 roky později se stal stíhacím pilotem vojenského letectva. Létal na letounech L-29, L-39, Mig 21, Mig 23. Svými předváděcími lety na letounu Mig 23 ML se stal legendárním. Doposud má nalétáno 4 500 hodin, z toho 1 200 jako instruktor.

Julek Kroupa

Obchodní pilot letounů CPL(A), držitel kvalifikací instruktor FI, přístrojové létání IR, vlekař TOW. Pilot kluzáků, pilot instruktor ULLa. S létáním začínal v aeroklubu v roce 1990, doposud nalétal 2500 hodin.

Daniel Jančík

Obchodní pilot letounů CPL(A), instruktor na letounech FI(A), pilot vícemotorových letounů MEP, držitel přístrojové kvaliikace IR, vlekař TOW, pilot kluzáků, pilot a instruktor na ULLa. S létaním začal v Aeroklubu Tábor v roce 2002.

Leon Likovský

Ve svých 16-ti letěl první sólo, od 19-ti je plachtařským instruktorem. Létá všechny typy větroňů, od Blaníka až po Cirruse VTC, Cirrus Standart, Astir CS77, Twin Astir. Největším jeho zážitkem byl let v 18-ti metrové LS-6. Rád se sveze i na veteránech jakou jsou Luňák, Šohaj 425 nebo Pionýr. Je soukromým pilotem letounů, létá Z-126, Z-226, Z-526 AFS, Z-42, Z-142, Z-43, Brigadýr a Cessna 172. Má rád akrobacii. Je pilot instruktor ULLa, celkem doposud nalétal 2300 hodin.

Potkáte se s ním na letišti v Hradci Králové.

Nejenom instruktory potkáte ve Fly For Fun...

Iva Raudenská

poskytne Vám veškeré informace o teoretických a praktických kurzech. Má přehled kdy, kam, s kým a které letadlo letí, proto si u ní rezervujte výuku létání nebo půjčení letadla. Vede technickou i provozní dokumentaci Fly For Fun. Budete-li potřebovat doklad, dokument nebo formulář, obraťte se na ní.