IR - Kvalifikace pro létání podle přístrojů
Kvalifikace IR opravňuje pilota k létání podle přístrojů
Požadavky na žáka:
Žadatel o IR(A) musí mít PPL(A), včetně kvalifikace pro lety v noci nebo CPL(A) a musí mít nalétáno alespoň 50 hodin doby letu při navigačních letech jako velící pilot na letounech nebo vrtulnících, z nichž alespoň 10 hodin musí být na letounech.
Student musí být držitelem alespoň platného osvědčení o zdravotní způsobilosti II. třídy rozšířené o vyšetření dle EU1178/2011 Part-MED. Věk minimálně 18 let, platný průkaz radiotelefonisty.
Žadatel o IR(A) musí předvést schopnost používat anglický jazyk složením zkoušky z angličtiny IR, kterou vám také můžeme nabídnout.
Pro zahájení praktického výcviku je nutné absolvovat teoretickou výuku IR(A)/ATPL(A) ve schválené ATO. Student musí, před zahájením kurzu, předložit certifikát o absolvování teoretického kurzu IR(A)/ATPL(A)
Průběh kurzu
Teoretická výuka
- pro zahájení praktického výcviku je nutné absolvovat teoretickou výuku IR(A)/ATPL (A) ve schválené ATO. Student musí před zahájením kurzu předložit certifikát o absolvování teoretického kurzu IR (A)/ATPL (A).
Jazykové požadavky
- Žadatel o IR(A) musí předvést schopnost používat anglický jazyk, složením specifické zkoušky z používání anglického jazyka. Zkoušky z angličtiny IR organizujeme i v naší škole. Připravujeme pro vás rovněž kurzy IR angličtiny.
Započítávání předchozích zkušeností: Držitel kvalifikace CPL(A) nebo absolvent modulu – základy letu podle přístrojů může mít celkový objem výcviku snížen o 10 hodin.
Letová doba výcviku pro získání kvalifikace SEP/IR (A):
- Pozemní příprava: 2h
- Letové hodiny na FNTP II: 30h
- Letové hodiny na letounu: 20h
TIP
Začít může ihned, výcvik je u nás individuální, lety si plánujete sami v naší aplikaci. Létáme po celý rok, naše letadla jsou vytápěna.
Cena
Cena je různá pro držitele PPL(A) (zahrnuje 30 hodin na FNTP II a 20 hodin na letadle Cessna 172 RG nebo DA40) a různá pro pro držitele CPL(A) (zahrnuje 25 hodin na FNTP II a 15 hodin na letadle Cessna 172 RG nebo DA40.). Obě varianty najdete v našem ceníku výcviků.
Zde uvedené osnovy jsou nastaveny tak, aby splňovaly předpisem povolené minimální hodiny výcviku v letadle. V případě zájmu je možné navýšit počet hodin v letadle na úkor hodin v simulátoru. Potřebu vašich hodin diskutujte s instruktorem!