Výcvik lze létat pouze na jednom typu letadla, na kterém zároveň pilot skládá závěrečné zkoušky Po složení zkoušek je oprávněn létat pouze s tímto typem letounu. V případě zájmů o létání s dalším typem letounu jako pilot LAPL, nabízíme přeškolení na letadla z naší nabídky.

Osnova výcviku obsahuje 30 letových hodin. Držitelé jiných pilotních průkazů (UL, GLD apod.) s předchozí leteckou zkušeností, mohou dosáhnout úlevy ve výcviku až 50%. Tím je výcvik LAPL velmi výhodný zejména pro piloty UL, kteří sní o létání s Cessnou nebo Diamond DA40.

Požadavky na žáka

• Věk minimálně 16 let, u osob mladších 18 let nutný souhlas zákonného zástupce.
• Student musí být držitelem alespoň platného osvědčení o zdravotní způsobilosti II. třídy rozšířené o vyšetření dle EU 2019/27 Part-MED.
• Na první samostatný let potřebujete průkaz radiotelefonisty (kurz je součástí teoretické přípravy).

Průběh kurzu

Teoretická část

Výuka teorie probíhá v učebně na letišti Sazená. Část studia probíhá formou přednášek a konzultací, část formou samostudia. Osnova teoretické části:

• Letecké právo a postupy ATC
• Komunikace
• Letová výkonnost a plánování
• Lidská výkonnost
• Základy letu: letadlo
• Obecná znalost letadla
• Meteorologie
• Provozní postupy
• Navigace

Praktická část

Osnova praktické části:

• Seznamovací let
• Cvičný let k seznámení s účinky ovládacích prvků
• Cvičné lety k nácviku přímého a vodorovného letu, stoupání, klesání a zatáček
• Cvičné lety k nácviku pomalých letů, min. bezpečná rychlost, přetažení, zábrana pádu a vývrtky
• Cvičné lety k nácviku
  • vzletu a stoupání,
  • letu po okruhu
  • přiblížení a přistání
  • vzletu a přistání s bočním větrem
  • vzletu s maximální výkonností
  • přistání na krátké plochy
• Opravy vadných přistání
• Nouzové a mimořádné postupy na okruhu
• Přezkoušení před prvním samostatným letem
• První sólo lety po okruhu
• Samostatné a kontrolní lety po okruhu
• Cvičné lety k nácviku techniky pilotáže (ostré zatáčky o náklonu do 45°, přetažení v zatáčce, zábrana pádu a vývrtky ze zatáčky)
• Cvičné lety k nácviku nouzového přistání
• Cvičné lety k nácviku bezpečnostního přistání
• Cvičný let podle přístrojů
• Navigační lety
• Přezkoušení před prvním sólo navigačním letem
• Samostatné navigační lety a přeletová navigace
• Přeletová navigace v řízených prostorech, přílety, odlety a přelety řízených letišť

Létáme po celý rok, naše letadla jsou vytápěna.

Ukončení kurzu a získání licence

Teoretická zkouška se skládá na Úřadu pro civilní letectví formou testu. Praktické dovednosti ověří zkušební komisař (examinátor) Úřadu pro civilní letectví.

Kam dál?

Teoretická zkouška je platná i pro licenci PPL. Licenci soukromého pilota je tedy možné získat bez dalších teoretických zkoušek.

Cena

Cena je uvedena v našem ceníku. Z naší nabídky si můžete vybrat z několika typů letadel všeobecného letectví, na kterých chcete svůj výcvik absolvovat. Uvedené ceny zahrnují cenu za letadlo, palivo a instruktora.